Aksesuarlar ve Opsiyonlar
Aksesuarlar ve Opsiyonlar
Redüktörlerimizde kullanım şartlarına göre birçok aksesuar ve opsiyon seçeneği mevcuttur.
Boya Korozyon Sınıfları
C2 (Standart)
Standart olarak uygulanan boya sınıfıdır. İç veya muhafazalı dış ortamlarda, nem ve kirlilik oranının düşük olduğu yerler için uygulanır.
C3
İç veya atmosfere açık dış ortamlarda, orta seviye nem ve kirlilik oranının olduğu yerler için uygulanır.
C4
İç veya atmosfere açık dış ortamlarda, genelde yüksek nem ve kimyasal madde olan yerler için uygulanır.
C5
İç veya atmosfere açık dış ortamlarda, sürekli yüksek nem ve kimyasal madde ile temizlik yapılan yerler için uygulanır.
Yağ Türleri
Mineral Yağlar
ISO VG 220, 320 ve 460 viskozite mineral yağlar kullanılmaktadır. Genellikle eksi derecelerin olmadığı ve +40 derece ortam sıcaklığına kadar tavsiye edilir. Sürekli olmamak kaydıyla ara ara daha yüksek ortam sıcaklıkları içinde kullanılır. Ortalama yağ değişim aralığı 10.000 saattir.
Sentetik Yağlar
Çalışma şartlarına bağlı olarak tavsiye edilmektedir.Sıcaklığa bağlı viskozite değişimi az olduğundan daha geniş sıcaklık aralığında kullanılabilirler. -25 / +40 derece ortam sıcaklığı aralığında kullanıldığında 25.000 saatte bir yağ değişimi önerilmektedir.Sürekli olmamak kaydıyla daha yüksek ortam sıcaklıkları içinde kullanımı uygundur.
Gıda Uyumlu Yağlar
Redüktör yağının kazara gıdaya karışma ihtimali olan gıda üretim tesislerinde kullanılan redüktör yağlarıdır.NSF H1 kategorisine uygundur.
Çevre Dostu Yağlar
Yüksek oranda çözünürlük özelliği sayesinde doğaya karıştığında minimum düzeyde etkide bulunan sentetik yağlardır. CEC-L-33-A-93 test metodunda tanımlanan 21 günde biyolojik çözünürlük koşullarını karşılamaktadır.
-40° C'ye Uygun Yağlar
Özel ISO VG 220 viskozite sentetik yağdır. Özellikle sıcaklığının -25 derecenin altına düştüğü dış ortamlarda veya özel uygulamalar için seçilen redüktörlerde kullanılmaktadır.
Keçe Opsiyonları
Nitril Keçe
Genellikle düşük çevresel hızlı millerde kullanılan keçelerdir. -40 °C ile +100 °C sıcaklık aralığında kullanılabilirler. Redüktörlerimiz çıkış keçeleri toz dudaklı nitril keçelerdir.
Viton Keçe
Florokarbon malzemeden üretilen viton keçe yüksek çevresel hızlı millerde kullanılır. -25 °C ile +160 °C sıcaklık aralığı için uygundur. Tüm redüktörlerimizde giriş mil keçeleri vitondur.
Kaset Keçe
FKM veya NBR malzemeden üretilen aşındırıcı malzemelerin olduğu ağır çalışma şartlarında kullanılan özel tasarım keçelerdir. Birden fazla toz dudak sayesinde aşındırıcı malzemenin redüktörün içine girmesi zorlaştırılmıştır. Düşük hızlardaki redüktör çıkış millerinde kullanılmaktadır.
Labirent Keçe Uygulaması
Çok tozlu ortamlarda çalışan redüktörlerin giriş ve çıkış keçesine uyguladığımız keçe koruyucu uygulamadır.
Teflon Keçe
Politetrafloretilen malzemeden üretilen, sürtünme katsayısı çok düşük ve kimyasal malzemelere karşı son derece dayanıklı keçelerdir. -80 °C ile +200 °C sıcaklık aralığında çalışabilmektedir. Kimyasal malzeme temasının olabileceği tesislerde çalışan redüktörlerde kullanılmaktadır.
Takonit Keçe Uygulaması
Aşırı tozlu ve aşındırıcı malzemelerin olduğu ortamlarda çalışan redüktörlerin giriş ve çıkış keçelerinin önüne malzeme girişini önlemek için yapılan gresörlüğe sahip labirent keçe sistemidir
Yağlama Opsiyonları
Daldırma Yağlama
İlave yağlama ekipmanına gerek olmaksızın redüktördeki dişli, rulman ve keçelerin yağın içerisinde olması veya çalışma esnasında sıçrayan yağla temas ederek yağlanmasıdır.
Pompalı Cebri Yağlama
Özellikle ağır endüstriyel redüktörlerde bazı montaj pozisyonlarında yağ seviyesinin üstünde kalan rulmanların yağlanması için redüktör alt seviyesinden yağ pompayla alınarak üste kalan rulmanlara basılır. Genleşme tankına göre yağ seviyesi düşük olduğundan çalkantı kayıpları daha azdır. Buna bağlı olarak redüktör verimi daha yüksektir.
Genleşme Tankı
Bazı montaj pozisyonlarında en üste kalan dişli veya rulmanın yağlanması için redüktörün tamamına yakını yağla doldurulmaktadır. Yüksek motor gücü ve çıkış devrine sahip redüktörlerde genleşen yağın gidebileceği yeterli hava alanı olmadığında iç basınç artacağından keçelerden yağ kaçakları olabilir. Bunu önlemek için redüktörün üstüne genleşen yağın gidebilmesi için genleşme tankı montaj edilmektedir.
Nilos Ring Uygulaması
Montaj pozisyonuna göre yağ ulaşmayan üst rulmanların altına nilos ring olarak isimlendirilen özel saç parçalar montaj edilerek rulmanlar kapalı hale getirilir. Gresörlükten basılan gres yağ bu kapalı hacim içinde kalarak rulmanın yağlanmasını sağlar.
Soğutma Opsiyonları
Fanlı Soğutma
Redüktör giriş miline montaj edilen fanın giriş milli ile beraber dönerek ortamdaki havayı redüktör gövdesine üflemesi ile yapılan soğutma şeklidir. İlave soğutma suyuna gerek olmadığından bakım gerektirmeyen pratik soğutma ekipmanıdır. 40 derecenin altındaki ve toz olmayan çalışma ortamları için uygundur.
Serpantinli Soğutma
Redüktör gövdesinin içerisine yerleştirilen bakır malzemeden üretilen boru düzeneğidir. İçerisinden soğutma suyu geçirilerek redüktör yağı soğutulur. İşletmede maksimum 30 °C sıcaklıkta soğutma suyu olması gerekir. H ve B Serisi redüktörde M1 montaj pozisyonu için önerilen soğutma ekipmanlarından biridir.
Radyatörlü Soğutma
Radyatör, pompa, motor ve filtreden oluşan soğutma ekipmanıdır. Redüktörün yanında ayrı bir şase üzerine montajlı olarak sevk edilir. Tozlu olmayan ve hava sıcaklığının 40 °C altında olduğu ortamlar için önerilir. Soğutma suyuna ihtiyaç olmadan kullanılabilen soğutma ekipmanıdır.
Eşanjörlü Soğutma
Redüktör gövdesi üzerine montaj edilen motorlu pompaya sahip plakalı eşanjör soğutma ünitesidir. Soğutma işletmedeki soğutma suyunun eşanjöre gönderilmesi ile yapılır. İstek üzerine akış sivici , basınç sivici , manometre gibi ekipmanlar ilave edilebilir. Her montaj pozisyonu için önerilebilen soğutma ekipmanıdır.
Fren Opsiyonları
Gövde Üzerine Fren
H Serisi redüktörlerin giriş mili karşı yüzeyine montaj edilen elektromanyetik frendir. Genellikle vinç uygulamalarında tercih edilir. Motorun sökülmesi gereken durumlarda gövde üzeri fren devrede olduğundan yük boşa çıkmamaktadır.
Sanfirüj Fren
Motor ile redüktör arasına montaj edilen merkezkaç frenler, ana frenin yanında ilave tedbir olarak kullanılır. Ana freninin arıza yapması durumda boşa çıkan yükün ataleti ile dönmeye başlayan motor mili belli bir hıza ulaştığında merkezkaç frenin balataları açılarak fren gövdesine sürter ve frenleme yapar.
Eldro Fren
Eldo frenler genellikle yüksek tonajlı vinç uygulamalarında motor ile redüktör arasında kullanılan elektrohidrolik frenlerdir. H Serisi redüktörlerde istek üzerine kullanılmaktadır.
Mekanik Kilit
Motor Arkası Mekanik Kilit
Motorlu redüktörlerde motor arka kapağına montaj edilen kilit uygulamasıdır. Ekonomik ve kompakt olması sebebi ile en çok tercih edilen opsiyondur.
B5/B14 Giriş Flanşında Mekanik Kilit
Çift rulmanlı ve elastik kaplinli yeni tip B5/B14 giriş flanşlarımızda kilit opsiyonumuz mevcuttur.
Gövde Üzeri Mekanik Kilit
H redüktörde giriş mili karşısına veya B ve K Serisi redüktörde ara kademe miline montaj edilen gövde üzeri mekanik kilit opsiyonudur.
Tork Limiter
Tork Limitler
Balatalı tip tork limiter motor ile redüktör arasında B5 flanşlı olarak montaj edilirler. Balata sürtünme kuvveti belli bir tork değerine ayarlanır. Ayarlanan torkun üzerinde tork gelmesi durumunda balatalar sürtünerek dönmeye başlar ve motorun hareketi redüktöre iletilmemiş olur. Boşa dönme başladığı anda tork limitere akuple olan proximity sensör dönmeyi algılayarak motoru durdurmak için sinyal verir. Bu esnada balataların uzun süre sürtünmede kalmasını önlemek için motor durdurulmalıdır.
Şaseli Redüktörler
BT Serisi Şase Uygulaması
BT Serisi redüktör, kaplin ve ayaklı motorun şase üzerinde montajlı verildiği uygulamamızdır. Uygulama tipine ve isteğe bağlı olarak rubfleks (elastik), dişli kaplin veya hidrolik kaplin kullanılmaktadır.
BT Serisi Tork Kollu Şase Uygulaması
Delik milli BT Serisi redüktör, kaplin ve ayaklı motorun tork kollu şase üzerinde montajlı verildiği uygulamamızdır. Redüktör delik mili ile makine miline bağlanırken şase tork kolu ile makine şasesine montaj edilir.
HT Serisi Şase Uygulaması
HT Serisi redüktör, kaplin ve ayaklı motorun şase üzerinde montajlı verildiği uygulamamızdır. Uygulama tipine ve isteğe bağlı olarak rubfleks (elastik) kaplin, dişli kaplin veya hidrolik kaplin kullanılmaktadır.
Kaplinler
Rubfleks Kaplin
Motorsuz redüktörlerin giriş ve çıkış milinde, motorlu redüktörlerin çıkış milinde kullandığımız kaplin tipidir. Kaplin gövde malzemesi GS52 çelik dökümdür.
Hidrolik Kaplin
Motor ile redüktör arasında kullanılmaktadır. Yüksek ataletin olduğu uygulamalarda motorun rahat kalkış yapabilmesi için kullanılır. Yumuşak kalkışı sağladığı kalkış esnasında oluşan darbeyi ortadan kaldırarak redüktörün daha uzun ömürlü çalışmasını sağlar.
Motor Opsiyonları
Elektromanyetik Fren
Her motor büyüklüğü için motor arkası elektromanyetik fren seçeneğimiz vardır. 5Nm'den 1600Nm'ye kadar 24 Volt, 230 Volt ve 400 Volt DC besleme voltajına sahip frenler alternatifli olarak ihtiyaca göre kullanılmaktadır.
Manuel Kollu Fren
Elektrik kesilmesi veya frene elektrik vermeden açmak istenmesi durumunda frenin üzerinde bulunan kol vasıtasıyla enleme kuvvetini yenerek sistemin serbest kalmasını sağlamak için kullanılır.
Cebri Fan
Özellikle motor devrinin düşürüldüğü sürücülü uygulamalarında motor fanının verimi düştüğünden yeterli soğutma hava debisi motor tasına bağlanan cebri fan ile sağlanır.
Enkoderli Cebri Fan
Senkron çalışmanın istendiği uygulamalarda motor arkası enkoder uygulaması kullanılır. Enkoder motor arka kapağına montaj edildiği için motor fanı kullanılamaz. Bu nedenle motor için cebri fan soğutması yapılır.
Frenli ve Enkoderli Cebri Fan
Hem frenlemenin hem de senkron çalışmanın istendiği uygulamalarda fren, enkoder ve cebri fan opsiyonlarının hepsi motor arkasına montajlı olarak verilmektedir.
Mekanik Kilit
Tek yönde hareket eden ve motor durduğunda diğer yöne sistemin hareket etmesinin istenmediği durumlarda mekanik kilit kullanılır. Motor arka tası içinde bulunan mekanik kilit opsiyonu yaygın olarak kullanılmaktadır.
Motor Arkası Mil Çıkışlı
Motor harektinin başka bir yere aktarılması veya motor durduğunda manuel olarak çevrilmesi istendiğinde motor arkası mil çıkışı kullanılmaktadır.
Kanopi
Motor tasının yukarı baktığı dış ortamlardaki çalışmalar için kullanılır. Böylece yağmur suyunun motor tasından içeriye girmesi önlenmiş olur.
Koruma Sınıfı
IP55
Zarar verecek toz girişi engellenmiştir ve herhangi bir yönden gelen su fışkırmasına karşı korumalıdır.
IP56
Zarar verecek toz girişi engellenmiştir ve herhangi bir yönden gelen basınçlı su fışkırmasına karşı korumalıdır.
IP65
Toz girişi tamamen engellenmiştir ve herhangi bir yönden gelen su fışkırmasına karşı korumalıdır.
IP66
Toz girişi tamamen engellenmiştir ve herhangi bir yönden gelen basınçlı su fışkırmasına karşı korumalıdır.
İzolasyon Sınıfı
F (Standart)
Standart motorlarımız F sınıfı elektriksel izolasyon sistemine sahiptir. 40 °C ortam sıcaklığında izin verilen maksimum sargı sıcaklığı 155 °C'dir.
H
Özel istek üzerine motorlarımız H izolasyon sınıfında üretilmektedir. 40 °C ortam sıcaklığında izin verilen maksimum sargı sıcaklığı 180 °C 'ye çıkmaktadır.
Termik Koruma
PTC Termistör
Motorun fazla yüke maruz kalması durumunda motor sargılarına takılan termistörün iç direnci artarak ısınr ve devreyi açar. Böylece sargılardaki akım kesilerek motorun zarar görmesi önlenir.
Termostat
Aşırı yüklenen motorun sargı sıcaklığı sınır değerin üzerine çıktığında sargılara takılan termostat devresi açılır ve motor durur.
Isıtıcı ve Tahliye Deliği
Isıtıcı ve Tahliye Deliği
Nem oranı yüksek çalışma ortamlarında motor içerisinde su yoğuşması gerçekleşebilir. Bunu önlemek için motor sargılarına ısıtıcı bantlar sarılarak sürekli düşük akımda belli bir ısıda kalması sağlanır. Ayrıca motor içinde su yoğuşması ihtimaline karşı motor gövdesi içinde su birikmesini önlemek için tahliye delikleri açılır.
